La crescita nel mercato europeo di nuove auto nel 2023, secondo le rilevazioni dell’Istituto britannico Jato Dynamics, è stata guidata dai modelli elettrici.
Tornato ai livelli più alti prima della pandemia il mercato si è avvantaggiato dalle elettriche che hanno registrato una quota del 15,7 per cento con 2.011.209 immatricolazioni. Si tratta di un nuovo massimo storico che ha quasi eguagliato le 2.049.157 immatricolazioni di diesel.
Le vendite di vetture a batteria hanno così per la prima volta superato la soglia dei due milioni di unità, mentre sette nuovi brand provenienti dalla Cina si sono aggiunti nel corso dell’anno scorso ai 23 già presenti nel Vecchio Continente.
Una presenza così radicata che sembra lasciare uno spazio esclusivamente residuale ai produttori europei.