I marchi cinesi dell’auto volano in Europa

Le vendite di nuove auto, a gennaio, in Europa, secondo i dati raccolti dall’Istituto britannico Jato Dynamics, hanno fatto registrare 993.068 unità immatricolate, pari all’1,9 % in meno rispetto stesso mese del 2024.

In forte calo Tesla, nonostante le immatricolazioni di modelli a batteria siano aumentate del 38%, pari a oltre 166.000 unità. Il fatto che anche l’ultima versione della Model 3 (Highland) abbia fatto registrare a gennaio un diminuzione di immatricolazioni del 44% può essere un segnale di un generale calo di popolarità di Tesla in Europa.

In controtendenza con l’andamento del mercato europeo di gennaio i marchi cinesi dell’auto hanno continuato a scalare le classifiche di vendite con 37.134 unità vendute pari ad un aumento del 52% rispetto a gennaio 2024, per una quota di mercato che passa dal 2,4% al 3,7%.

Un risultato che li colloca al 12° posto nella classifiche per marchi, davanti anche a brand già affermati come Ford che nello stesso periodo ha registrato 35.790 vendite.