China Communications Construction Company (Cccc) costruirà un tratto di strada lungo 453 chilometri del corridoio tra il porto di Lamu (Kenya), il Sud Sudan e l’Etiopia. In futuro Lapsset (questo l’acronimo in inglese della grande opera) dovrebbe far parte di una più grande rete stradale tra Lamu e il porto di Douala (Camerun) sulla costa occidentale.
Da tempo la Repubblica Popolare investe nelle rotte infrastrutturali trans-africane. Dalla prospettiva cinese, queste non sono utili solo ad accrescere gli affari economici nel continente.
Un giorno potrebbero servire ad assicurare ai propri flussi commerciali e militari diretti a Ovest un punto di transito alternativo a quello passante per il Mar Mediterraneo, collo di bottiglia sempre più instabile e segnato ora dal protagonismo di Russia e Turchia.
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