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A Tirana l'opposizione assalta la sede del Governo

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Strategie & Regole
Perché non misurare l’impatto ambientale degli alimenti?
The Guardian

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di Francesco Paolini
Life
Sanchez getta la spugna: elezioni anticipate il 28 aprile

Sanchez getta la spugna. La Spagna al voto il 28 aprile

Strategie & Regole
Brexit, May ancora battuta. E Corbyn “tratta” con Bruxelles
quoted business

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Strategie & Regole
Onu, sempre più persone soffrono la fame
Fao

Onu, in Africa sempre più persone soffrono la fame

Economia
Recessione evitata. Ma nel quarto trimestre 2018 è crescita zero
Cnbc

Germania, crescita zero nel quarto trimestre 2018

Economia
È ancora l’auto il barometro dell’industria globale

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Economia
Airbus, stop al Superjumbo A380 dal 2021

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Ue
Mobilità
quoted business

Alitalia, Mef pronto a entrare nel capitale

Il futuro di Alitalia torna a essere pubblico. Il governo si è detto disponibile a mettere nuovi fondi nel capitale della compagnia di bandiera, nonostante i miliardi bruciati negli ultimi anni. Il vertice di mercoledì 13 febbraio a Palazzo Chigi (presenti Conte, Di Maio e Tria) ha stabilito la disponibilità dell’esecutivo a partecipare alla costituzione della nuova Alitalia, tramite il Ministero dell'Economia. [continua ]

Finanza pubblica
Bocciata la finanziaria di Sanchez. Madrid verso le elezioni anticipate
quoted business

Bocciata la finanziaria di Sanchez. La Spagna verso le elezioni anticipate

Finanza pubblica
Lavoro, la prima economia europea ha bisogno di 260mila immigrati l'anno
Deutsche Welle

Lavoro, la Germania ha bisogno di 260 mila immigrati l'anno

di Francesco Paolini
Jobs & Skills
Accordo raggiunto. Evitato un altro shut down, ma il Muro non si farà
Cnn

Usa, accordo raggiunto sullo shut down. Ma il Muro non si farà

Strategie & Regole
Mosca progetta la sua Internet

La Russia progetta la sua Internet

Innovazione
L'Amazzonia e il paradosso brasiliano. Che Bolsonaro rischia di incendiare

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di Nicola De Muro
Planet
Tav Torino-Lione bocciato. Pubblicata l'analisi costi-benefici: è negativa
Min. Infras. e Trasporti

Tav, l'analisi costi-benefici è negativa per 7-8 mld

Ue
Mobilità
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